ប្រទេស ១០ ដែល​គ្រប់គ្រង​ទឹកប្រាក់​ក្នុង​​វិស័យ​នាវាចរណ៍​​ច្រើន​ជាងគេ​បំផុត​​ក្នុង​​​​ពិភពលោក​



វិស័យ​នាវាចរណ៍​គឺ​ជា​វិស័យ​សំខាន់​បំផុត​មួយ​​​​​ដែល​មិន​អាច​ខ្វះ​បាន​​​អស់​រយៈពេល​ជា​ច្រើន​សតវត្ស​មក​ហើយ​ត្បិតអី​ទំនិញ​ដែល​ប្រើប្រាស់​នៅ​ជុំវិញ​ពិភពលោក​សព្វថ្ងៃ​ត្រូវ​​បាន​ដឹក​ជញ្ជូន និង​ចែកចាយ​តាម​មធ្យោបាយ​មួយ​នេះ​ច្រើន​ជាងគេ។ នៅ​ពីក្រោយ​វិស័យ​ពាណិជ្ជកម្ម​ដ៏​មាន​សក្ដានុពល​មួយ​នេះ សូម​ងាក​មក​មើល​​ប្រទេស​​ ១០ ដែល​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​​ច្រើន​ជាងគេ​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​នេះ។

១.ក្រិក
ក្រិក​បាន​បង្កើន​ទឹកប្រាក់​វិនិយោគ​លើ​កប៉ាល់​ដឹកទំនិញ​របស់​ខ្លួន​ប្រមាណ ៥ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ក្នុង​មួយៗ​ឆ្នាំ។ នេះ​បាន​ធ្វើ​ឲ្យ​​មហាអំណាច​ក្នុង​តំបន់​អឺរ៉ុប​មួយ​នេះ​ជាប់​ឈ្មោះ​ជា​ប្រទេស​​​ទី១​​ក្នុង​លោក​ដែល​ក្ដោបក្ដាប់​ទឹកប្រាក់​ច្រើនជាង​លើ​វិស័យ​​នាវាចរណ៍​សរុប​​រហូត​ដល់​ទៅ ១០៥,២ ពាន់​លាន​ដុល្លារ

២.ជប៉ុន
ជប៉ុន​ជាប់​ឈ្មោះ​ក្នុង​លេខរៀង​លំដាប់​ទី២ ​តាម​ពី​ក្រោយ​ក្រិក​។ ក្រុមហ៊ុន​របស់​មហាអំណាច​អាស៊ី​បូព៌ា​មួយ​នេះ​បាន​ក្ដោបក្ដាប់​ទឹកប្រាក់ ៩៤,៧ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​នៅ​ក្នុង​វិស័យ​នាវាចរណ៍​នេះ។

៣.ចិន
ងាក​មក​មើល​មហាអំណាច​ចិន​វិញ ក៏​មិន​ធម្មតា​ដែរ។ ថ្វីត្បិត​តែ​តិច​ជាង​ក្រិក ប៉ុន្តែ​នៅ​ក្នុង​រយៈពេល​មួយ​​ឆ្នាំ​ចុងក្រោយ​ នេះ​មហាអំណាច​សេដ្ឋកិច្ច​ពិភពលោក​ខាងលើ​​បាន​បង្កើន​ទឹកប្រាក់​រហូត​ដល់ ៦,៣ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​​ដែល​​នេះ​ធ្វើ​ឲ្យ​​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​នៃ​ការ​ក្ដោបក្ដាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​អន្តរជាតិ​របស់​ខ្លួន​មាន​ចំនួន ៩០,៨ ពាន់​លាន​ដុល្លារ

៤.សិង្ហបុរី
ដោយសារតែ​សិង្ហបុរី​ស្ថិត​នៅ​មាត់ច្រក​សមុទ្រ​ដែល​ជា​ទីតាំង​​យ៉ាង​សំខាន់​បំផុត​មួយ​​សម្រាប់​កប៉ាល់​ដឹកទំនិញ​ពិភពលោក​ចូល​សំចត​ដែន​កោះ​ដ៏​តូច​មួយ​នេះ​ បាន​ក្លាយ​ជា​ប្រទេស​ទី៤ ដែល​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​ច្រើន​ជាងគេ​​ក្នុង​វិស័យ​នាវាចរណ៍។ ជាមួយ​នឹង​ការ​បង្កើន​ទឹកប្រាក់ ៣,១ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​បន្ថែម​ទៀត សិង្ហបុរី​​​ក្ដោបក្ដាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​ក្នុង​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​សរុប ៤៩,៩ ពាន់​លាន​ដុល្លារ

៥.ន័រវែស
ន័រវែស​បាន​ជាប់​ឈ្មោះ​ក្នុង​លេខរៀងទី៥ ដែល​មាន​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​​ក្តោប​ក្តាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​​សរុប ៤៨,៨ ពាន់​លាន​ដុល្លារ។ យ៉ាងណាមិញ ក្រុមហ៊ុន​នាវាចរណ៍​ AHTS និង​ក្រុមហ៊ុន PSV របស់​ខ្លួន​សុទ្ធតែ​ជា​ក្រុមហ៊ុន​​នាវាចរណ៍​ដែល​​​មាន​តម្លៃ​ថ្លៃ​ជាងគេ​​បំផុត​លំដាប់​ទី ២ និង​ទី៣​នៅ​លើ​ពិភពលោក។

៦.អាមេរិក
ត្រឡប់​មក​មើល​មហាអំណាច​អាមេរិក​ឯណេះ​វិញ គេ​សង្កេត​ឃើញ​ថា ទំហំ​តឹកប្រាក់​ក្តោប​ក្តាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​របស់​ប្រទេស​នេះ​បាន​ធ្លាក់​ចុះ​ ពោល​គឺ​​សរុប​​មាន​ប្រមាណ​​ ៤៤,៥ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​។ កត្តា​សំខាន់​មួយ​គឺ​ដោយសារតែ​​នាវាចរណ៍ ឬ​កប៉ាល់​ដឹកទំនិញ​របស់​ខ្លួន​នៅ​ឯនាយ​សមុទ្រ​​ភាគច្រើន​ចាស់ៗ​ទៅ​ហើយ​​ដែល​មាន​អាយុកាល​ ១៥ ​ឆ្នាំ​ឡើង​ទៅ។

៧.អាល្លឺម៉ង់
មិន​ខុស​ពី​អាមេរិក ការ​ក្ដោបក្ដាប់​របស់​អាល្លឺម៉ង់​​លើ​វិស័យ​នាវាចរណ៍​ដូចជា កប៉ាល់​ដឹកទំនិញ និង​ការ​ផលិត​កុងតឺន័រ​ជាដើម​បាន​បន្ត​ធ្លាក់​ចុះ​ពី​មួយ​ឆ្នាំ​ទៅ​មួយ​ឆ្នាំ។ មហាអំណាច​តំបន់​អឺរ៉ុប​មួយ​នេះ​​បាន​កាន់កាប់​​វិស័យ​នាវាចរណ៍​អន្តរជាតិ​ក្នុង​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​សរុប ៣១,៤ ពាន់​លាន​ដុល្លារ

៨.កូរ៉េខាងត្បូង
ដោយឡែក​​កូរ៉េខាងត្បូង កំពុង​ស្ថិត​នៅ ក្នុង​សញ្ញាណ​វិជ្ជមាន​នៃ​ការ​​កាន់កាប់​​វិស័យ​នាវាចរណ៍​នេះ។ ទំហំ​ទឹកប្រាក់​នៃ​ការ​ក្ដោបក្ដាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​របស់​ខ្លួន​បាន​កើន​ឡើង ៥ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​បន្ថែម​ទៀត​​​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​សរុប​ក្នុង​វិស័យ​នេះ​បាន​កើន​ឡើង ៣០ ពាន់​លាន​ដុល្លារ

៩.អង់គ្លេស
វា​មិនមែន​ជា​រឿង​មួយ​ចៃដន្យ​ទេ​ដែល​​​ចំណែក​នៃ​ការ​កាន់កាប់​ក្នុង​វិស័យ​នាវាចរណ៍​របស់​អង់គ្លេស​​​បាន​​​ធ្លាក់​មក​លេខរៀង​ទី៩។ បញ្ហា​ចម្រូងចម្រាស​នៃ​ការ​លែងលះ​ពី​សហភាព​អឺរ៉ុប​គឺ​ជា​កត្តា​សំខាន់​មួយ​ដែល​ធ្វើ​ឲ្យ​ការ​វិនិយោគ​ក្នុង​វិស័យ​នេះ​បាត់បង់​ការ​ទាក់ទាញ។ មហាអំណាច​ខាងលើ​ក្ដោបក្ដាប់​​ទំហំ​ទឹកប្រាក់​ក្នុង​វិស័យ​នាវាចរណ៍​អន្តរជាតិ​ត្រឹមតែ ២៩ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ

១០.ដាណឺម៉ាក
ដាណឺម៉ាក​ឈរ​នៅ​លេខរៀង​ចុងក្រោយ​គេ​ក្នុង​ចំណោម​មហាអំណាច​ក្ដោបក្ដាប់​វិស័យ​នាវាចរណ៍​ពិភពលោក​កំពូលៗ​​ទាំង ១០។ មិន​ខុស​ពី​អង់គ្លេស និង​អាមេរិក ​ការ​ប្រកួតប្រជែង​មក​ពី​បណ្ដា​ប្រទេស​មាន​សេដ្ឋកិច្ច​លូតលាស់​ថ្មីៗ​ដូច​ជា កូរ៉េខាងត្បូង និង​ចិន​ជាដើម ធ្វើ​ឲ្យ​ប៉ះពាល់​ដល់​វិស័យ​នេះ​ដោយ​មាន​ត្រឹមតែ ២៣ ពាន់​លាន​ដុល្លារ​ប៉ុណ្ណោះ

ប្រភព៖ maritime-executive

X
5s